Quito a 3 de marzo del 2011
CONCEJO CONOCIÓ SOBRE PROCESO DE REGULARIZACIÓN DE TAXIS
La presentación del informe estuvo a cargo del concejal Patricio Ubidia, presidente de la Comisión de Movilidad del Concejo.
Esta mañana, se presentó al Concejo Metropolitano el detalle del proceso de socialización sobre la reforma a la ordenanza 0247, referida a este servicio de transporte taxis ejecutivos, que se realizó el día de ayer en el terminal Quitumbe, Colegio 24 de Mayo y Centro de Exposiciones Mitad del Mundo.
Para el Alcalde Augusto Barrera, el proceso de regularización de taxis rompe con el modelo de extorsión y mafias de algunos dirigentes porque se registra de manera individual a los interesados. “Si es posible, una vez recogida las observaciones, llamaremos a Concejo extraordinario, la próxima semana, para discutir en primer debate la reforma a la ordenanza 0247”, dijo el alcalde Augusto Barrera.
Adicionalmente, se incorporó otro aspecto, que no consideró la Comisión Nacional de Tránsito, que es distinguir el servicio de taxis convencionales, ejecutivos, atención para los sectores rurales y áreas periféricas de la ciudad, conocidos como taxiruta.
“Cuando la matriculación sea transferida integralmente a la municipalidad se podrá colocar chips o dispositivos electrónicos para diferenciar físicamente los ámbitos de operación de estos taxis”, finalizó Barrera.
Opinión del Concejo
María Sol Corral indicó que hará una convocatoria de las minorías sociales (mujeres, ancianos y discapacitados) para que formen parte del proceso de regularización de taxis y puedan laborar en este sector.
Marco Ponce manifestó que se debería considerar el requisito que señala que una persona retirada del sector público, Fuerzas Armadas o Policía Nacional no pueda tener u taxi ejecutivo, puesto que las pensiones jubilares son bajas. También habló de la importancia de priorizar a las taxis que están 10 o 17 años laborando en la ciudad.
Fabricio Villamar pidió que se haga un estudio para saber con exactitud la demanda de taxis que se requiere en la ciudad. Saber si los 6 922 de la Comisión de tránsito son suficientes en relación a los legales registrados.