Quito 1 de marzo de 2011
LA “ZONA AZUL” SE EXTIENDE A SANTA CLARA Y MARISCAL 2
Una de las políticas municipales es fomentar el uso racional del espacio público en la Capital, con el objetivo de devolver a los ciudadanos el derecho de utilizar el espacio público (aceras y vías) de manera organizada y ordenada. Para esto se generó una oferta permanente y continua de espacios libres de estacionamiento, mejorando la accesibilidad de las personas. En este marco, desde hoy 2 158 plazas de estacionamiento son regularizadas a través del Sistema Rotativo Tarifado Zona Azul, en los sectores de Santa Clara y Mariscal 2.
Justamente, la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP) hizo el levantamiento de la información, realizó el registro de distribuidores de tarjetas y talleres de capacitación, marcación de vías, instalación de señalética, información ciudadana y socialización, entre otras medidas, a fin de poner a punto esta etapa de estacionamiento tarifado.
Desde noviembre del 2010 a febrero del 2011, la EPMMOP ejecutó un Plan Integral de Socialización del Proyecto dirigido a: funcionarios públicos y privados, distribuidores de tarjetas, comerciantes, residentes y ciudadanía en general. Como resultado de los talleres hay 166 distribuidores autorizados para venta de tarjetas prepago Zona Azul, capacitados en temas de atención al cliente y buenos hábitos laborales.
Cincuenta y tres instituciones, entre públicas y privadas, fueron informadas sobre el funcionamiento del Sistema Zona Azul y sobre la oferta de estacionamientos fijos registrada en los sectores de ampliación, que pueden ser utilizados por aquellas personas que requieran mayor tiempo de estacionamiento. Como alternativa también está la utilización de transporte institucional.
Otra de las acciones fue capacitar a ochenta y siete policías metropolitanos en temas de control, información y trato al cliente. Además se inició la campaña “Zona Azul puerta a puerta”, cuyo fin fue informar individualmente a todos los comerciantes, residentes y demás actores de los sectores Santa Clara y Mariscal 2, sobre el inicio de operaciones del Sistema Zona Azul, su funcionamiento y beneficios, mediante la distribución de material informativo.
Límites de los nuevos lugares de Zona Azul
El sector Mariscal 2 comprende dos partes. La primera está delimitada por las avenidas Colón, 10 de Agosto, Eloy Alfaro, Orellana y Coruña. La segunda parte abarca un tramo pequeño integrado por las avenidas 12 de Octubre, Madrid, Toledo, y Coruña.
El Sector de Santa Clara se delimita por las Avenidas: Santa Prisca, América, Colón, 10 de Agosto, Tarqui, Gran Colombia, calle Sodiro y Luis Felipe Borja.
Beneficios de Zona Azul
Ø Uso equitativo de los estacionamientos en las vías.
Ø Disminución de congestión vehicular.
Ø Reducción de circulación innecesaria.
Ø Uso ordenado del espacio público.
Ø Mejoramiento del medio ambiente.
Ø Presencia de Policía Metropolitana.
Ø Seguridad ciudadana.
Ø Control de ventas ambulantes.
Ø Recuperación de aceras para el peatón.
Sectores donde funciona
Ø La Mariscal: 1 644 plazas de estacionamiento
Ø La Carolina: 2 092 plazas de estacionamiento
Ø La Pradera: 1 581 plazas de estacionamiento
¿Cómo funciona Zona Azul?
A través de la compra de una tarjeta que faculta el uso de estacionamiento sobre vía pública por no más de dos horas. El precio de la tarjeta es de 40 centavos de dólar. Cada tarjeta acredita el uso de estacionamiento por una hora. El tiempo máximo de estacionamiento en la Zona Azul es de 2 horas. El horario de funcionamiento es de 07:00 a 19h00, de lunes a viernes.
El Quito que queremos.
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