Quito29 de noviembre del 2011

CORPORACIÓN ANDINA DE FOMENTO APROBÓ CRÉDITO PARA RUTA VIVA

El Municipio de Quito, ante la necesidad urgente de mejorar las condiciones de movilidad en el Distrito Metropolitano,  iniciará la construcción de la Vía de Integración de los Valles, también conocida como Ruta Viva. Esta importante obra cuenta con todos los estudios de ingeniería de detalle acabados. Además dispone de una línea de financiamiento aprobada por la Corporación Andina de Fomento (CAF), por un monto de 151´446.881 dólares.

El alcalde Augusto Barrera dijo que la ruta tendrá un costo aproximado de 190 millones de dólares. En la primera fase la CAF desembolsará 55 millones y en la segunda fase 99 millones, a esto se le suman 39 millones por expropiaciones. “Es decir, lo que se hizo es utilizar el cupo que tiene el país con esta institución financiera en beneficio de la capital”, señaló Barrera.

La primera fase se construirá en 14 meses y es posible que inicie su construcción en marzo o abril del 2012. Con respecto al antiguo puente del Río Chiche este se mantendrá sirviendo a las parroquias aledañas puesto que la avenida Interoceánica se convertirá en una vía de interconexión local en el valle de Tumbaco. El nuevo puente de seis carriles descongestionará la zona.

“En el primer tramo se expropiaron 96 predios. En la segunda fase de igual manera se buscará consensuar con las personas afectadas y se pagará por adelantado antes que inicie el proceso constructivo. La licitación será internacional y se demorará entre 60 y 90 días aproximadamente”, manifestó Barrera.

El gerente de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP), Germánico Pinto, hizo una exposición técnica detallada de la obra que descongestionará el valle de Tumbaco y que también servirá de conexión con el nuevo aeropuerto. “En el sector de la Cerámica se construirá una nueva vía que conectará la Interoceánica con la ruta VIVA. Además tendrá otras conexiones en Lumbisí, Intervalles y Puembo. Esta ruta tiene conexión con toda la red vial del Valle de Tumbaco a través de varios escalones que construirán a lo largo de la ruta”, reiteró Pinto.

“La construcción entre  la primera fase y la segunda será  casi simultánea, con una diferencia de meses nada más”, comunicó Pinto.

Datos técnicos

Esta obra permitirá conectar la urbe capitalina con las parroquias orientales de  Cumbayá, Tumbaco, Puembo, Tababela, Checa, Pifo, Yaruquí y El Quinche, convirtiéndose también en una importante vía de comunicación con los cantones vecinos y las provincias del oriente ecuatoriano.

Al momento,  la  Av.Interoceánica, constituye  el principal enlace entre Quito y  las poblaciones del valle de Tumbaco. Diariamente esta vía soporta una carga aproximada de 50 000 automotores, lo que provoca una creciente congestión vehicular que también dificulta la circulación de los peatones y otros usuarios de la vía.

Ante esta realidad, la construcción de la ruta Viva se proyecta como  una solución vial idónea, que brindará la mejor alternativa para el desplazamiento ágil y seguro de alrededor de 200 000 personas que habitan en la zona de influencia del proyecto.

Con una longitud total de 13,6  Km, la ruta Viva inicia en el intercambiador Auquitas,  ubicado sobre la Av. Simón Bolívar y sigue su recorrido hasta la localidad de Puembo.

Los trabajos se ejecutarán en dos fases. La primera,  con una longitud de 5,5 Km, va desde la Av. Simón Bolívar hasta el sector de La Primavera. En este punto, inicia la segunda fase, de 8.1 km que se prolonga hasta Puembo donde se une con la Av. Interoceánica

El diseño de la ruta Viva contempla la construcción de  cinco  intercambiadores. El Auquitas ubicado en el punto de intersección con la Av. Simón Bolívar, permitirá organizar adecuadamente  el flujo vehicular que ingresa  y sale de la Vía de Integración de los Valles.

Los intercambiadores de Lumbisí, Intervalles, La Cerámica y  Puembo, estarán ubicados en otros cuatro puntos estratégicos del trazado vial, y a través de sus escalones  permitirán un enlace directo y en doble sentido con la Av. Interoceánica.

La conectividad entre estos dos importantes ejes viales se complementa con otras conexiones menores situadas a lo largo de todo del trayecto.

La ruta Viva tendrá un ancho de 35metros  en el tramo uno  y 52,6 metros en el tramo dos. En ambos casos contará con seis carriles expresos, tres por cada sentido de circulación, separados por un parterre central. Además de espaldones de seguridad y cunetas en los bordes exteriores.

En el tramo dos que es el más amplio, se incluirá dos carriles adicionales de servicio a cada lado,  para brindar mejores prestaciones de acceso a las poblaciones aledañas y facilitar el tránsito  de las unidades de transporte público.

Otro de los grandes aportes de la obra es  la construcción de dos nuevos puentes de gran envergadura.  Uno  de ellos ubicado sobre el río San Pedro y otro que atravesará el río Chiche, brindando una solución definitiva al intenso flujo de  automotores que al momento utiliza el antiguo puente, el cual fue construido hace más de cuatro décadas y dispone a penas de dos carriles, lo que lo convierte en un punto vulnerable para la movilidad del sector.

El nuevo puente sobre el río Chiche tendrá una longitud de 330 metros de luz, y un ancho de 14 metros  en  cada  sentido. Su amplitud permitirá mantener los seis carriles del diseño vial. Se construirá mediante una técnica de volados sucesivos para el soporte  de altas cargas  vehiculares.  Además,  su estructura antisísmica garantizará la calidad y el cumplimiento de las más estrictas condiciones de seguridad.

La ruta Viva es una obra identificada como prioritaria dentro del Plan Vial del Distrito Metropolitano de Quito. Su construcción permitirá atender la creciente demanda de transportación entre Quito y las localidades del valle de Tumbaco para servir a más usuarios.

Entre sus principales beneficios se destaca la descongestión de la Av. Interoceánica, lo que impactará positivamente en la movilidad de toda la región. Esto además de promover y dinamizar el desarrollo social y productivo en beneficio de los habitantes  del Distrito.

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Información de Agencia Noticiaswww.noticiasquito.gob.ec